La previsione è di 24,3 milioni di auto elettriche vendute nel 2026: la frenata coinvolge Cina, Europa e Usa. Batterie più economiche e Suv accessibili miglioreranno però l’offerta
Bruxelles verso il ritiro della procedura d’infrazione nei confronti del governo. Le modifiche introdotte successivamente al decreto recepiscono le regole Ue
