L’Alliance for Automotive Innovation, che rappresenta anche il gruppo di Antonio Filosa, chiede di vietare definitivamente entro fine anno vendita, importazione e produzione di veicoli cinesi connessi. Una linea opposta alla strategia di partnership di Stellantis con Leapmotor e Dongfeng in Europa
Con i futures Usa senza una direzione precisa, i mercati azionari europei restano deboli. Eni e Diasorin sotto pressione