Il costo ricade solo per il 5% sugli esportatori esteri. Intanto Francoforte spinge per una vigilanza Ue dei mercati
Stellantis porta la produzione del cambio C514 da 700 a 1.000 unità al giorno per sostenere Fiat Pandina e Fiat 500 ibrida. Fiom: notizia positiva a metà, servono nuovi modelli e investimenti strutturali