Dalla navigazione dei mari alla mobilità terrestre, su auto elettrica. Ma rigorosamente made in China. Oltre al mattone, asset class da sempre molto amata dalla blasonata imprenditoria italiana, per i propri investimenti personali l’armatore campano Emanuele Grimaldi – che assieme ai tre fratelli Gianluca, Amelia e Maria Consuelo è a capo dell’omonimo gruppo leader nel traffico merci e passeggeri con traghetti da oltre 5 miliardi di ricavi – ha scelto di puntare anche sulle borse di Shenzen e Hong Kong.

Gli investimenti di 49 Holding nelle batterie cinesi

Nel bilancio di 49 Holding (la cassaforte personale dell’imprenditore, che di Grimaldi Group è amministratore delegato) consultato da MF-Milano Finanza, vengono riportate immobilizzazioni finanziarie per circa 6,5 milioni di euro (erano 10 milioni nel 2024) che – spiegano i documenti contabili – «rappresentano un investimento duraturo e strategico da parte della società».

Si tratta di pacchetti azionari di Byd e di Contemporany Amperex Cne (Catl) ovvero la prima casa automobilistica cinese di veicoli elettrici da oltre 120 miliardi di dollari di capitalizzazione, nata però come produttore di batterie green e del primo fornitore mondiale di batterie elettriche da quasi 300 miliardi di dollari di market che ha come clienti tutti i grandi carmaker, inclusi Tesla, Volkswagen e Bmw. Entrambe hanno doppia quotazione in Cina.

Le plusvalenze e il patrimonio immobiliare a Trieste

Nel corso dell’esercizio Grimaldi (è amministratore unico) ha approfittato dei corsi azionari, passando all’incasso con quasi 50 mila euro di plusvalenza. L’armatore aveva già investito in Byd con Eg Holding, l’altra cassaforte personale creata a inizio 2023. 49 Holding invece è partita nel 2024, impiega parte dei flussi di dividendi che ogni anno arrivano da Grimaldi Group, con partecipazioni finanziarie e immobili.

Lo scorso mese la cassaforte ha rilevato per 9 milioni palazzo Creditanstalt in centro a Trieste, immobile storico progettato dall’architetto Enrico Nordio. Gestisce oltre 15 milioni di attivi e ha chiuso lo scorso anno con un piccolo utile di 135 mila euro, in calo dagli oltre 300 mila euro del 2024. (riproduzione riservata)