Dopo Ita, Lufthansa punta su Tap Air Portugal. Ma anche Air France-Klm è interessata alla compagnia aerea
Dopo Ita, Lufthansa punta su Tap Air Portugal. Ma anche Air France-Klm è interessata alla compagnia aerea
Entrambi i gruppi puntano a rafforzare la loro presenza in Europa, con piani strategici per lo sviluppo del vettore portoghese

di Silvia Valente 29/07/2026 19:34

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Dopo la compagnia di bandiera italiana, Ita Airways, il gruppo Lufthansa punta Tap Air Portugal, il vettore nazionale portoghese. 

Infatti, Lufthansa Group ha presentato a Parpu'blica, la società d'investimento controllata dallo Stato portoghese, un’offerta per acquisire una quota iniziale di minoranza in Tap Air Portugal. Stessa dinamica attuata con il Mef e Ita. 

Alla luce di una «partnership di lunga data (oltre 70 anni), affidabile e strategica con il Portogallo, il nostro interesse ad acquisire una partecipazione nel nostro partner di Star Alliance, Tap Air Portugal, è il successivo passo logico», ha dichiarato l'amministratore delegato di Lufthansa Carsten Spohr. Aggiungendo che «con Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines e Ita Airways abbiamo dimostrato come l'integrazione europea nel nostro gruppo Lufthansa garantisca prospettive e crescita ai nostri mercati nazionali e ai nostri hub». 

Parallelamente Air France-Klm ha presentato a Parpu'blica un'offerta vincolante per acquisire una partecipazione compresa tra il 44,9% e il 49,9% di Tap Air Portugal. Il piano «dovrebbe favorire lo sviluppo tecnologico e la creazione di posti di lavoro altamente qualificati», laddove l'offerta è sostenuta da Delta Air Lines, partner di Air France-Klm nella joint venture transatlantica e azionista del gruppo». (riproduzione riservata)