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Il governo mette a disposizione 371 milioni di euro per fronteggiare il caro materiali nel settore delle costruzioni. L’annuncio è arrivato dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, durante il convegno sulle opere pubbliche organizzato dall’Ance a Roma, in risposta alle sollecitazioni del presidente dell’Associazione, Antonio Ciucci.
Il titolare del Mit ha spiegato che «nel decreto Infrastrutture riusciamo a mettere 300 più 371 milioni. Per saldare il primo semestre 2025, sono 857 imprese per 371 milioni e altri 300 per le manutenzioni ferroviarie, che tornano anche questi alle imprese».
Poi Salvini ha ammesso: «manca almeno un miliardo ancora. Mi è chiaro, conto sulla sensibilità del Parlamento in legge di Bilancio perché sono lavori già fatti. Di mio – ha proseguito – stiamo anche cercando di rimodulare alcuni investimenti ferroviari, spostandoli da interventi che partiranno più avanti a interventi che sono aperti adesso». Un tema sul quale l’Associazione dei costruttori ha già manifestato la propria disponibilità al confronto.
La mancanza di adeguate coperture per l’aumento dei costi mette a rischio circa 13mila cantieri, che coinvolgono 7mila imprese. Il fabbisogno immediato indicato dall’Associazione è di 1,4 miliardi di euro, mentre l’onere complessivo legato al caro materiali raggiunge circa 3,6 miliardi tra il 2025 e il 2026. Di questi, 1,8 miliardi riguardano compensazioni ancora da corrispondere per lavori eseguiti nel 2025 e un importo analogo è stimato per il 2026.
Le maggiori criticità, ha rilevato l’Ance, riguardano gli enti territoriali, ai quali fanno capo 7.566 dei cantieri interessati, pari al 59% del totale. Sono opere destinate a scuole, viabilità, difesa del territorio e rigenerazione urbana. Altri 1.769 interventi dipendono da enti pubblici non economici, mentre 1.376 sono gestiti da municipalizzate e 1.073 da società partecipate, comprese Anas e Rfi.
Alla questione dei costi si aggiunge quella della programmazione dopo il Pnrr, che nel 2026 rappresenta ancora il 25% del mercato delle opere pubbliche. Nel 2025 gli investimenti hanno raggiunto il 3,8% del pil, contro il 2% degli anni della crisi. Emergono tuttavia segnali di rallentamento: i bandi Anas sono diminuiti del 30% nel 2025 e del 40% nel primo semestre 2026, mentre quelli di Rfi hanno registrato una flessione del 90% nel 2025.
Particolarmente rilevante è il quadro degli investimenti degli enti locali. Secondo le previsioni del Documento programmatico di finanza pubblica richiamate dall’Ance, tra il 2026 e il 2029 le risorse destinate agli investimenti delle amministrazioni locali diminuiranno del 24,3%, passando da 53,5 a 40,5 miliardi di euro. Nello stesso periodo, gli investimenti delle amministrazioni centrali cresceranno del 19,8%, da 39,7 a 45,7 miliardi.
Sul piano strategico, la proposta è destinare stabilmente almeno il 3% del pil alle opere pubbliche, attraverso una programmazione pluriennale che mantenga gli strumenti di coordinamento e monitoraggio sperimentati con il Pnrr.(riproduzione riservata)