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Il mercato italiano dell’auto chiude giugno con un’accelerazione a doppia cifra e Stellantis riesce a fare ancora meglio del settore, anche al netto del contributo di Leapmotor. È questo il dato più significativo delle immatricolazioni diffuse dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e delle elaborazioni Dataforce, che confermano il rafforzamento della quota del gruppo guidato da Antonio Filosa.
A giugno in Italia sono state immatricolate 146.423 autovetture, in aumento del 10,59% rispetto alle 132.402 dello stesso mese del 2025. Positivo anche il bilancio del primo semestre: le immatricolazioni raggiungono quota 936.783, con una crescita del 9,58% rispetto alle 854.910 dei primi sei mesi dello scorso anno.
Nel mese Stellantis ha immatricolato complessivamente 40.061 vetture, in crescita del 23% rispetto alle 32.571 di giugno 2025. La quota di mercato sale così al 27,3%, dal 24,6% di un anno fa. Ma la crescita è superiore a quella del mercato anche se si esclude il partner Leapmotor. Senza considerare il marchio cinese, infatti, i brand del gruppo hanno immatricolato 36.695 auto, con un incremento del 13,8%, superiore alla crescita del mercato italiano (+10,59%). Anche la quota sale al 25%, in aumento di 0,7 punti percentuali rispetto a un anno fa. Il risultato dimostra come il miglioramento delle performance non sia legato esclusivamente all’exploit del costruttore cinese, ma coinvolga l’intero portafoglio marchi del gruppo.
Nei primi sei mesi del 2026 Stellantis ha totalizzato 290.218 immatricolazioni, con una crescita del 15,8% rispetto alle 250.654 dello stesso periodo del 2025. La quota di mercato sale così al 30,9%, dal 29,3% del primo semestre dello scorso anno.
Tra i modelli, la Fiat Pandina si conferma l’auto più venduta in Italia anche a giugno con 8.451 immatricolazioni. Nella top ten trovano spazio anche altri modelli Stellantis come Peugeot 208, Jeep Avenger, Citroën C3 e Leapmotor T03.
Fiat mantiene inoltre la leadership tra i marchi sul mercato italiano con 14.132 immatricolazioni nel mese. Nel semestre la Pandina raggiunge 62.912 registrazioni, mentre la Grande Panda arriva a 23.103 unità, conquistando il primo posto nel segmento B delle berline.
Prosegue la forte espansione di Leapmotor. A giugno il marchio ha immatricolato 3.366 vetture (+932,5% su base annua) e si conferma leader del mercato italiano delle auto elettriche a batteria (Bev) con una quota del 19,9%, che sale al 30,9% nel canale privati.
Nel primo semestre le immatricolazioni raggiungono quota 24.269 (+1.448,8%), consentendo al marchio di mantenere la leadership del mercato elettrico italiano con una quota del 29,4%, trainato soprattutto dalla citycar T03, che resta il modello elettrico più venduto nel Paese. (riproduzione riservata)